Contencioso-administrativo…y no sólo desde la Ingeniería Técnica

Allá por marzo, al poco de publicarse las fichas de la Ingeniería, adelantábamos que eran varios los colectivos que pensaban recurrirlas. Estos recursos ya son una realidad en forma de contencioso-administrativo y lo curioso es que la procedencia ha sido de lo más variopinta y multidisciplinar.
Para empezar, el ya anunciado contencioso administrativo del COITT contra

La Ingeniería no recurrirá las OM de los Másteres.

Decía en una entrada anterior que Felipe Pétriz (Director General de Universidades) se había comprometido a enviar a UPCI una interpretación de algunos puntos equívocos de las Órdenes Ministeriales de los Másteres que habilitan para el ejercicio

Comienzan los recursos. Arquitectos e Ingenieros Técnicos Aeronáuticos

No han tardo mucho en aparecer los primeros recursos a las Ordenes Ministeriales de la Ingeniería. Desde hace unos días circula un escrito firmado por la Decana del COAM en el que se comunica que el Consejo de Colegios de Arquitectura acordó Interponer recurso contra las condiciones de los planes de estudio conducentes a los títulos habilitantes

El ACM de la Ingeniería ya está en el BOE

Como dice el titular de la entrada, hoy se publica en el BOE la Resolución de 15 de enero de 2009, de la Secretaría de Estado de Universidades, por la que se publica el Acuerdo de Consejo de Ministros, por el que se establecen las condiciones a las que deberán adecuarse los planes de estudios conducentes a la obtención de títulos que habiliten para el ejercicio de las distintas profesiones reguladas de Ingeniero.
Por lo tanto, ya está escrito sobre papel oficial (es un decir, porque ya sabéis que ahora el BOE es electrónico) lo que comentábamos en

EL Ministerio de Economía y Hacienda aprovechando la ocasión

Ya van apareciendo las razones de este nuevo impás. Al parecer, el Acuerdo de Consejo de Ministros (ACM) de la Ingeniería aprobado el 26D, y que podéis leer en la entrada anterior, no fue un camino de rosas. El Ministerio de Economía y Hacienda (MEH) se opuso a su aprobación y para conseguirla, se llegó al compromiso de que el desarrollo normativo (las Ordenes Ministeriales, OM) pasara a la aprobación previa de la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos (CDGAE), además de solicitar informes a los

Tan sólo era el ACM

En efecto, la duda que me surgió al final de la entrada que escribí el pasado viernes parece que fue premonitora. Lo que se aprobó el 26 de diciembre era “una parte” de las fichas; en concreto, el Acuerdo de Consejo de Ministros (ACM). La tramitación de las Órdenes Ministeriales comenzará a la vuelta de las navidades. Con los ACM pocos planes de estudios se pueden elaborar

Bolonia y la ingeniería

Esta vez he tomado el título prestado de un artículo que acaba de publicar Enrique Gutiérrez Bueno, el anterior Decano del COIT. Me comentaba hace unos días que creía conveniente dar contestación a algunos escritos/comunicados que, procedentes del COITT, estaban apareciendo en distintos medios. Como comenta en su artículo, se transmite el mensaje de que, quizás porque los temas no van por los derroteros que ellos quieren, todavía el proceso está verde y que hay que seguir

Las fichas ya tienen fecha

Una entrada muy breve porque breve es lo que hay que decir y, además, en unos minutos van a cambiar el wordpress a la versión 2.7 y no quiero que me pille en la mitad. El titular de la entrada lo dice todo, ya hay compromiso para que las Ordenes Ministeriales de la Ingeniería, sean aprobadas en el Consejo de Ministros del viernes 19 de diciembre. Parece ser que, en el caso de la Ingeniería de Telecomunicación, su redacción final diferirá de las copias que se han estado subiendo a la red y se parecerá bastante más a lo que hemos estado comentado a lo largo de las entradas de esta bitácora.

Profesiones reguladas según el RD 1837/2008

El borrador del ACM de la Ingeniería establece que las profesiones de Ingeniero Aeronáutico, Ingeniero Agrónomo, Ingeniero de Caminos Canales y Puertos, Ingeniero de Montes, Ingeniero Industrial, Ingeniero de Minas, Ingeniero Naval e Ingeniero de Telecomunicación están consideradas como profesiones reguladas de acuerdo con el ordenamiento jurídico vigente. ¿Pero cuál es el ordenamiento jurídico vigente? Hasta hace unos días, el referente era el RD 1665/1991, de 25 de octubre, por el que se regula el sistema general de reconocimiento de los títulos de Enseñanza Superior de los Estados miembros de la Comunidad Económica Europea que exigen

El “equidistante” o “el del carril de en medio”

Todos los que circulamos en coche por grandes ciudades lo hacemos con frecuencia por vías de tres carriles. Por aquello de que los adelantamientos se realizan por la izquierda, deberían ser carriles de tres velocidades, de menos a más empezando por la derecha. Pero también estamos acostumbrados a ver adelantamientos por la derecha, aunque más que adelantamientos habría que decir circulación más rápida por la derecha. ¿A que es debido? a los famosos del carril de en medio, conocidos en ocasiones como “MEDIOcres”. Conductores que se sienten propietarios de la velocidad justa